Lõikamisvedelike ajalugu

Inimeste lõikevedelike kasutamise ajalugu võib ulatuda iidsetesse aegadesse. Inimesed teavad, et kastmine võib parandada tõhusust ja kvaliteeti kivi-, pronks- ja raudtööriistade lihvimisel. Vana-Roomas kasutati oliiviõli kolbpumbavalandite treimiseks ning 16. sajandil metallisoomuse poleerimiseks võid ja veelahusteid. Alustades John Wilkinsoni poolt 1775. aastal Inglismaal Watt-aurumasinate silindrite töötlemiseks mõeldud puurimismasinate edukast väljatöötamisest, tekkis vee ja õli kasutamine metallide lõikamisel. Pärast pikka arendusperioodi 1860. aastaks tekkisid üksteise järel erinevad tööpingid, nagu treimine, freesimine, hööveldamine, lihvimine, hammasrataste töötlemine ja keermetöötlus, mis tähistas lõikevedelike ulatuslike rakenduste algust.
1880. aastatel olid Ameerika teadlased esimesed, kes hindasid lõikevedelikke. FW Taylor avastas ja selgitas välja nähtuse ja mehhanismi, et pumba kasutamine naatriumkarbonaadi vesilahuse varustamiseks võib suurendada lõikekiirust 30–40%. Mõiste "jahutusvedelik" pakuti välja vastusena asjaolule, et sel ajal kasutatud lõikeriista materjaliks oli süsiniktööriista teras ja lõikevedeliku põhifunktsioon oli jahutamine. Sellest ajast peale on inimesed lõikevedelikku nimetanud jahutusmäärdeaineks.
Inimeste lõikevedelike mõistmise pideva täiustamise ja praktiliste kogemuste rikastumisega on leitud, et õli süstimisega lõikealasse on võimalik saavutada head töötlemispinnad. Algselt kasutasid inimesed lõikamisvedelikuna loomset ja taimeõli, kuid loomne ja taimne õli on altid riknemisele ja selle kasutustsükkel on lühike. 20. sajandi alguses hakati toornaftast ekstraheerima määrdeõli ja leiutati erinevaid suure jõudlusega määrdelisandeid. Pärast I maailmasõda alustati mineraalõlidest ning loomsetest ja taimsetest õlidest sünteesitud komposiitõlide uurimist ja kasutamist. 1924. aastal patenteeriti väävlit ja kloori sisaldavad lõikeõlid ning neid kasutati rasketes lõikamis-, avamis-, keermestamis- ja hammasrataste töötlemises.
Tööriistamaterjalide areng on ajendanud lõikevedelike väljatöötamist. 1898. aastal leiutati kiirteras ja lõikekiirus suurenes varasemaga võrreldes 2-4 korda. 1927. aastal arendas Saksamaa esimesena kõvasulameid, mis suurendasid lõikekiirust kiirterasest 2-5 korda. Lõiketemperatuuri pideva tõusuga ei suuda õlipõhise lõikevedeliku jahutusvõime enam täielikult lõikenõuetele vastata. Sel ajal on inimesed hakanud taas pöörama tähelepanu veepõhise lõikevedeliku eelistele. 1915. aastal toodeti õli-vees emulsioon, millest sai 1920. aastal eelistatud lõikevedelik raskete lõikamiste jaoks. 1945. aastal töötati USA-s välja esimene õlivaba sünteetiline lõikevedelik. Maailma esimese täissünteetilise metallilõikusvedeliku töötas edukalt välja Cimcool Cincinnati Milling Machine Company (hiljem nimetati ümber Cincinnati Miraroniks) ja toode märgistati ainulaadse roosa värviga. CIMCOOL on revolutsiooniline. Lõikevedelikud olid selle loomisel 1945. aastal saadaval ainult puhta õlina ja emulsioonidena nagu piim. CIMCOOLil kui veepõhisel tootel on kaks korda parem jahutusvõime kui puhtal õlil. Erinevalt õlist ei ole sellel suitsu ega tuleohtu ning töödeldud osad on puhtad. Sarnaselt emulsioonidele säilitab CIMCOOL suurepärase jahutusvõime ning ainulaadse keemiliselt sünteesitud määrdeaine abil arendatakse selle määrdevõimet, mis võimaldab suuremat lõikekiirust ja pikendab tööriista kasutusiga. CIMCOOLil on kõrge vastupidavus bakterite rünnakutele ja selle läbipaistvus on tööstuses kergesti aktsepteeritav. CIMCOOL on märkimisväärne samm edasi metallitöötlemisvedelike tehnoloogia valdkonnas, kusjuures teised ettevõtted on pöördunud keemiliste metallitöötlusvedelike väljatöötamise poole, et juhtida lõikevedelike tehnoloogia arengut. Täiustatud tootmistehnoloogia süveneva arengu ja inimeste keskkonnakaitsealase teadlikkuse tugevnemisega on lõikevedelike tehnoloogiale seatud uued nõuded, mis paratamatult soodustavad lõikevedelike tehnoloogia arengut kõrgematele põldudele.